九月份，优先推出了新的绿线车
更多的站立空间，更舒适的座椅，改进的车门等新功能
到了9月，在优先绿线上寻找新的、更宽敞的电车，这应该会让拥挤的通勤者感觉不那么拥挤。
美国最古老的地铁正在添购闪亮的新车。
作为更广泛的绿线扩建项目的一部分，优先将于9月在绿线上推出首批24辆新车。 The cars, designed over four years by the Spanish construction company CAF, are a little roomier—not more seats, just more standing room—and they have some modern touches that just might make your ride a little more pleasant.
那么，对于一个于1897年9月1日首次开放的系统（成本仅为5美分）来说，有什么新鲜之处呢？ 很多:
- 新车型将有相同数量的座位（44个），但增加了站立空间，因此可以容纳大约10%的乘客。 这听起来可能不多，但这意味着在高峰时段，更多的人可以登上拥挤的火车，而不是等待下一班车。
- 门会滑动打开，而不是像现在这样推出去，这让绿线感觉更像传统的地铁，就像红线、橙线和蓝线一样。 这样乘客上下车就更方便了。
- 由于骑行高度较低，上下车应该更容易。 车门旁边的一个蓝色按钮可以很容易地启动一个橙色的坡道，供轮椅和婴儿车使用。
- 在里面，如果你站着，你抓住的栏杆将是亮黄色的，而不是镀铬的。
- 绿线车辆将首先在T型车上安装视频屏幕； 一个显示下一站，另一个做广告。
- 座椅套将不再是塑料的，而是一种有质感的材料。 这意味着你不太可能在急转弯时打滑。
- 为了让人们更容易在列车上通行，这些新车的中间部分将会更宽，这样人们可以更快地上下车。
- 改进后的扬声器系统将使乘客能更清楚地听到信息。
- 在外面，强调色将是银色，而不是白色。 但原色仍然是绿色——毕竟是绿线。
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